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为费德勒先生开车 聚焦网球行家贴身小人物

2018-12-07   阅读:200

  唱冰与火之歌的球童

  开F1安全车的司机

  我们每天都在唱冰与火之歌。吴慧超笑着打趣道,饿肚子还算小事,忽冷忽热的天气才是对球童们最大的考验。在本届大师赛上,所有球童都身着统一的短袖短裤工作服装,这服装在骄阳暴晒下容易湿透,在夜晚寒风里又嫌单薄,有时,衣服上的汗还没干透,紧接着站场子里吹上阵寒风,整个人就好像掉进冰窖一样。

  顾师傅的履历很精彩,他连续9年担任F1上海站的赛道安全车驾驶员。熟悉赛车的人都知道,有资格驾驶安全车的,必然是服务车队中驾驶技术最好的。如果说F1期间,要求的仅仅是开车快,那当费天王专职司机,细节上的琐碎要求就更多了。

  车队负责人卓先生告诉记者,为了保障每个选手的安全,早在大师赛开赛前一个月,车队就协同组委会共同讨论,决定出A\B两条行车线路。每天,顾师傅的行车路线都要做到完全保密,行车途中手机关闭,哪怕他的家人都不知道他身在何方。

  灯光有点刺眼,短打有点寒意,半跪在网线前,眼前正在比赛的是自己的偶像德约科维奇,吴慧超却根本无暇欣赏比赛。全身贯注在那只跃动的黄色小球上,只因为他是这场比赛的网线球童。

  车辆要45度角倾斜停放,从选手驻地希尔顿开到旗忠中心不能超过1个半小时这一点一滴的细节只为让大师们能在上海度过最安全舒适的旅程。

  一场比赛有6位球童,2名网前、4名底线。底线球童要求站如松,网前球童则要单膝跪地伺机而动。比较难的是网前球童,需要整场比赛都始终保持跪地姿势,随时做好起跑准备。吴慧超告诉记者,做网前球童完成一场比赛后,两条腿就好像不属于自己一样,又酸又胀,走路时还直打哆嗦。而因为长期保持跪姿,膝盖上留下两块深深的青紫印记。按规定,我们不能坐在看台上欣赏比赛,更不能要求与球星合影或索取签名。朋友都羡慕我是离大师最近的人,但我们根本无法近水楼台先得月。

  然而,当球迷们沉浸在这场嘉年华中时,是否想过,在每一位光鲜亮丽的大师背后,还有一群为他们默默服务的人。聚焦他们的故事,大师杯的成功属于大师们,同样属于他们。

  185米的魁梧身材,黑西装配上墨镜,表情严肃始终机警地观察四周环境站在擦得锃亮的奔驰车前,司机顾旭东看上去更像是一名保镖。他是费德勒在本次大师赛中的专职司机,也是费天王四度来沪,亲口指定的唯一人选。

  当费天王的司机,除了开车稳,更要善于处理各种突发状况。而这其中,有时甚至还要做兼职保镖。据悉,最早选择顾旭东担任费德勒司机,也是考虑到他魁梧的个头以及出色的专业技能。而今年,因为开赛前的费德勒死亡威胁事件,车队对于顾师傅在保障费天王安全方面的要求就更高了。行驶在路上,他们要时刻防备可疑车辆尾随、避免粉丝车辆冲散车队。

  这是一场以为名的邀约,金桂飘香之时,各路大师们齐聚浦江之畔,再续辉煌。

  这也是一场星光璀璨的聚会,BIG3的较量充满火花。尖叫、兴奋、任何笔墨都无法形容球迷们狂欢的心情。

  终于换班了,去躺一会吧。昨晚8时许,记者在球场外偶遇球童吴慧超。他准备去休息室休整一下。我们一小时换一次班。虽然晚饭都还没吃,但累得已经没啥胃口了。从中午11点工作到晚上最后一场比赛结束,由于旗忠中心距离市区较为遥远,球童们每天都只能搭乘夜宵线回家。有时到家都快凌晨1点了,和爸妈说不上几句话倒头就睡,第二天一早又要出发了。

  新民晚报 作者厉苒苒

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